ВАКУУМНО-НАГНЕТАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ЛАКОВОЙ ПРОПИТКИ (VPI)
|
|
Система VPI (вакуумно-нагнетательная лаковая пропитка) принята всеми мировыми лидерами моторостроения - Siemens, Alstom, General Electric, Toshiba, Westinghouse, и т.д.. а также всеми основными железнодорожными компаниями США, Германии, Китая, Австралии, Канады, Франции, и т.д.
Преимущества Системы VPI A. Должным образом проведенная пропитка повышает надежность электрических машин, защищает их от грязи и влажности. |
C. Фильтры в трубах предотвращают загрязнение лака. D. Компьютерная система полностью управляет процессом, контролируя и поддерживая вакуум, давление и время цикла. После настройки операционных установок, система VPI обеспечит эти параметры автоматически. E. Регистратор выдает отчет в виде бумажной диаграммы. F. Резервуары устанавливаются в нишах пола. G. Система VPI находится, в зоне ремонтного цеха. Это значительно экономит время на перемещение деталей между главной рабочей зоной и зоной VPI. Модель 60 VPI System - Данная модель удерживает детали диаметром до 1500 мм или пять якорей диаметром до 500 мм. Модель 72 VPI System - Эта модель удерживает детали диаметром до 1800 мм, или три якоря диаметром до 760 мм, или восемь якорей диаметром 500 мм. Модель 48 VPI System - Удерживает детали диаметром до 1200 мм или три якоря диаметром до 500мм. Система включает: -Вакуумно-нагнетательную камеру - Вакуумный насос для лака (мощность зависит от применяемого компаунда) - Гидравлическое регулируемое запирающее кольцо для крышки камеры. -Резервуар для хранения лака с системой водяного охлаждения для сохранения лака в резервуаре при надлежащей температуре. -Соединительные вентили и трубы. – Компьютерную систему с автоматическим диспетчером процесса и выводом отчетов.
Порядок работы системы VPI:
©Copyright CAM Innovation 2006 |